发布日期2018.04.18 |
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英国CLAVIS
1988年,CLAVIS发明了一种新型皮带张力计。不再需要依靠拇指来估计皮带张力。突然之间,所有的力/位移式张力计显示笨拙,不准确,并且在许多情况下难以使用。
CLAVIS张力计成为汽车行业的皮带张力测量标准。这只需要CLAVIS在高速汽车发动机生产线上采用相同原理引入设备来自动设置皮带。
近年来,CLAVIS推出了一种创新性的驻车制动(手制动)电缆设置系统。适用于盘式或鼓式制动车辆,设置和记录设置(出于立法原因)的能力使其在世界各地德国很广的使用。
CLAVIS皮带张力计基于皮带振动的固有频率。首先敲击皮带使其振动,然后测量振动的频率。随着皮带张力增加,振动的频率也增加。这可以被比喻为调谐诸如吉他的音乐弦乐器。
CLAVIS皮带张力计Type 3 光学式 (10-300Hz)
CLAVIS皮带张力计Type 4 (30-600Hz)
CLAVIS皮带张力计Type 5 KgF显示版本(10-600Hz)
CLAVIS皮带张力计Type 6 Newton显示版本(10-600Hz)
CLAVIS皮带张力计Type 14/ Type15 带有一体式传感器
CLAVIS皮带张力计Type 13 SR (超级坚固)
汽车领域
• 一般用途
可选:Type 4 Meter,Type 3 Sensor
• 研究
可选:Type 5,6 Meter,Type 3 Sensor
• 小批量生产
可选:Type 14 Meter
• 寒冷的气候测试
可选:Type 13 SR
具有同步驱动器的用应用程序机器,机器人领域
• 一般用途
可选:TType 4 Meter,带有选择的适合传送带的传感器
• 长同步带
可选:TType 3 Meter,光学传感器
• 低/中批量生产
可选:TType 13 SR
工业皮带驱动领域
• 一般用途,用于皮带张力设定
可选:TType 3 Meter,光学传感器
• 研究
可选:TType 5,6 Meter,Type 8 Sensor